wiadomości o firmie Zastosowanie spawania ultradźwiękowego w przemyśle motoryzacyjnym

Coraz więcej części z tworzyw sztucznych i części wewnętrznych w częściach samochodowych wymaga technologii spawania tworzyw sztucznych. Ze względu na złożoność materiałów z tworzyw sztucznych i niestandardowe części samochodowe postanowiono, że części z tworzyw sztucznych do motoryzacji wymagają różnych procesów spawania tworzyw sztucznych, w których szeroko stosuje się spawanie ultradźwiękowe, zgrzewanie blach i spawanie laserowe. W przemyśle motoryzacyjnym spawanie jest kluczowym ogniwem w produkcji części samochodowych i karoserii. Odgrywa szczególną rolę w łączeniu górnej i dolnej. Jednocześnie istnieje wiele modeli produktów motoryzacyjnych, złożone struktury formujące, produkcja specjalistycznych części, standaryzacja i jakość produkcji samochodowej. Kompleksowe wymagania dotyczące wydajności i kosztów wskazują, że proces spawania samochodowego jest multidyscyplinarnym, interdyscyplinarnym i technologicznie zintegrowanym procesem produkcyjnym. Jakość spawania tworzyw sztucznych decyduje o jakości całego pojazdu!

Zastosowanie technologii ultradźwiękowej w częściach samochodowych

Ultradźwiękowe spawanie tworzyw sztucznych: tylne światła, lusterka wsteczne, sprzączki, filtry, boczniki, obudowa z tworzywa sztucznego i obudowa zegarka, pokrywa filtra powietrza, łopatki wentylatora, znaki, pokrywa bezpiecznika, wspornik poduszki powietrznej, przełącznik przyciskowy, rama podtrzymująca łożysko, podkładka izolacyjna przedniej ściany, samochód osłona przeciwsłoneczna, wisiorki wewnętrzne itp.

Ultradźwiękowe zgrzewanie punktowe tworzyw sztucznych

Części samochodowe, PP dźwiękoszczelna bawełna, plastikowe kolumny, filc dźwiękochłonny, panele drzwi samochodu, nitowanie elementów elektrycznych, deska rozdzielcza samochodu, logo samochodu, pozycjonowanie folderów, zderzak, ręczna osłona przekładni, panel wewnętrzny samochodu, dywaniki filcowe, dywaniki samochodowe , tablice przyrządów, tapicerki samochodowe, części samochodowe itp.

Niestandardowe spawanie ultradźwiękowe

Większość z nich to spawanie dużych i skomplikowanych prac, przy użyciu konstrukcji wielogłowicowej do spawania z różnych kierunków. Do paneli drzwi samochodowych, kokpitu samochodowego, zderzaków samochodowych, nitowania części samochodowych, logo samochodów, osłon profili samochodowych, tylnych ścianek samochodu, wieszaków samochodowych, przednich pokryw samochodów, reflektorów samochodowych, samochodowych paneli wewnętrznych.

Technologia spawania ultradźwiękowego tworzyw sztucznych

Ultradźwiękowy jest odpowiedni do spawania ABS, akrylu, poliwęglanu, nylonu, octanu celulozy itp. Spawanie polietylenu i polipropylenu napotkało pewne problemy i zwykle wymagają one dużej energii. Niezależnie od materiału musi być suchy, ponieważ obecność wilgoci może osłabić wytrzymałość połączenia. Spawanie ultradźwiękowe jest szybkie (typowy czas spawania wynosi od 015 do 115 s) i jest łatwe do zautomatyzowania, dzięki czemu idealnie nadaje się do produkcji na dużą skalę. Zastosowania do spawania ultradźwiękowego w przemyśle motoryzacyjnym obejmują: tablice przyrządów, obudowy silników, klatki łożyskowe, abażury, schowki (kabiny), soczewki, filtry, zawory, komutatory powietrza (boczniki), detektory przepływu powietrza i inne.

Niestandardowe spawanie ultradźwiękowe nadaje się do spawania dużych i skomplikowanych elementów. Ponieważ duże i złożone przedmioty zawierają złącza spawane w różnych kierunkach, należy spawać wiele pozycji jednocześnie. Standardowe modele nie nadają się do specjalnych maszyn, takich jak samochodowe deski rozdzielcze, panele drzwi i ubezpieczenia. Bar i tak dalej. Jednak niestandardowe urządzenia do spawania ultradźwiękowego mogą wytwarzać tylko jedną dużą i złożoną część na raz i obecnie nie jest to zbyt powszechne.