wiadomości o firmie Technologia zgrzewania ultradźwiękowego stosowana w przemyśle samochodowym

Proces spawania ultradźwiękowego części samochodowych

W częściach samochodowych jest coraz więcej części plastikowych i wewnętrznych, które wymagają technologii zgrzewania tworzyw sztucznych.Ze względu na złożoność materiałów z tworzyw sztucznych i niestandardowe części samochodowe, zdecydowano, że plastikowe części samochodowe wymagają różnorodnych procesów spawania tworzyw sztucznych, w których szeroko stosuje się spawanie ultradźwiękowe, spawanie płyt gorących i spawanie laserowe.W przemyśle motoryzacyjnym spawanie jest kluczowym ogniwem w produkcji części samochodowych i karoserii.Odgrywa szczególną rolę w łączeniu górnej i dolnej części.Jednocześnie istnieje wiele modeli produktów samochodowych, złożone struktury formujące, produkcja wyspecjalizowanych części, standaryzacja i jakość produkcji samochodów.Kompleksowe wymagania dotyczące wydajności i kosztów sprawiły, że spawanie w motoryzacji jest multidyscyplinarnym, interdyscyplinarnym i technologicznie zintegrowanym procesem produkcyjnym.Jakość zgrzewania tworzyw sztucznych decyduje o jakości całego pojazdu!

Zastosowanie technologii ultradźwiękowej w częściach samochodowych

Spawanie ultradźwiękowe tworzyw sztucznych: tylne światła, lusterka wsteczne, klamry, filtry, boczniki, obudowa z tworzywa sztucznego i obudowa zegarka, osłona filtra powietrza, łopatki wentylatora, znaki, osłona bezpiecznika, wspornik poduszki powietrznej, przełącznik przyciskowy, rama ustalająca łożyska, podkładka izolacyjna przedniej ściany, samochód osłona przeciwsłoneczna, zawieszki wewnętrzne itp.

Ultradźwiękowe zgrzewanie punktowe tworzyw sztucznych

Samochodowe części wewnętrzne, PP dźwiękochłonna bawełna, kolumny z tworzywa sztucznego, włóknina dźwiękochłonna, panele drzwi samochodu, nitowanie elementów elektrycznych, deska rozdzielcza samochodu, logo samochodu, pozycjonowanie folderów, zderzak, osłona ręcznej zmiany biegów, panel wewnętrzny samochodu, maty filcowe, dywaniki samochodowe , tablice przyrządów, panele samochodowe, części samochodowe itp.

Niestandardowe spawanie ultradźwiękowe

Większość z nich to spawanie dużych i skomplikowanych prac, przy użyciu konstrukcji wielogłowicowej do spawania z różnych kierunków.Do paneli drzwi samochodowych, desek rozdzielczych samochodów, zderzaków samochodowych, nitowania części samochodowych, logo samochodów, osłon profili samochodów, tylnych ścianek samochodów, wieszaków samochodowych, osłon przednich samochodów, reflektorów samochodowych, paneli samochodowych.

Technologia zgrzewania ultradźwiękowego tworzyw sztucznych

Ultradźwięki są odpowiednie do spawania ABS, akrylu, poliwęglanu, nylonu, octanu celulozy itp. Spawanie polietylenu i polipropylenu napotkało pewne problemy i zwykle wymaga dużej energii.Niezależnie od materiału musi być sucha, ponieważ obecność wilgoci może osłabić wytrzymałość spoiny.Zgrzewanie ultradźwiękowe jest szybkie (typowy czas zgrzewania wynosi od 015 do 115 s) i jest łatwe do zautomatyzowania, dzięki czemu idealnie nadaje się do produkcji wielkoseryjnej.Zastosowania zgrzewania ultradźwiękowego w przemyśle motoryzacyjnym obejmują: tablice przyrządów, obudowy silników, klatki łożysk, klosze lamp, schowki (kabinowe), soczewki, filtry, zawory, komutatory powietrza (boczniki), czujniki przepływu powietrza i inne.

Niestandardowe spawanie ultradźwiękowe nadaje się do spawania dużych i złożonych elementów.Ponieważ duże i złożone elementy obrabiane zawierają połączenia spawane w różnych kierunkach, konieczne jest spawanie wielu pozycji jednocześnie.Modele standardowe nie nadają się do maszyn specjalnych, takich jak deski rozdzielcze samochodów, panele drzwiowe i ubezpieczenia.Bar i tak dalej.Jednak niestandardowe urządzenia do zgrzewania ultradźwiękowego mogą jednocześnie wytwarzać tylko jedną dużą i złożoną część, a obecnie nie jest to zbyt powszechne.