Automatyka Robotic Automat Ultrasonic Spot Spawarka Dziura Otwory w zderzakach

Robotic Automation Ultradźwiękowa zgrzewarka punktowa Wybijanie otworów w zderzakach

Zgrzewanie ultradźwiękowe to zaawansowana technologia spiekanych wyrobów z tworzyw sztucznych.Zastosowanie tej technologii może zastąpić dotychczasową produkcję topnika, klejów, sprzączek lub innego mocowania mechanicznego, poprawiając w ten sposób wydajność produkcji i obniżając koszty.Nadaje się do spawania kattonów dźwiękochłonnych w samochodach.

Dane techniczne:

Typ pistoletu: zgodnie z konstrukcją kształtu ludzkiego ciała, ultradźwiękowy przełącznik startowy znajduje się na spuście, łatwy do uchwycenia i użycia operacji spawania, szczególnie odpowiedni do poziomego lub pionowego.

Typ cylindra: dla wyglądu prostego projektu, ultradźwiękowy przełącznik startowy znajduje się na zewnątrz cylindra, łatwy do spawania i ręczny, może być również zainstalowany między maszyną, operacja spawania dla każdego kierunku.

Czynniki wpływające na spawanie ultradźwiękowe:

Ultradźwiękowe tworzywa samochodowe jako warunek zgrzewania ultradźwiękowego najważniejszy jest czas zastosowania energii zgrzewania (wibracje, czas zgrzewania) długość i ciśnienie oczywiście inne warunki są również bardzo ważne.Temperatura zgrzewania ultradźwiękowa lepkość materiału spawalniczego temperatura przepływu.W przeciwnym razie materiał się nie stopi.

Uwaga na spawanie

Czas zgrzewania różni się w zależności od materiału i kształtu produktu.Czas zgrzewania niektórych wyrobów formowanych wynosi tylko 0,2 sekundy.Z biegiem czasu spowoduje nadmierne spawanie i wytworzy dużo błysku i pęcherzyków, co skutkuje słabą szczelnością, należy zwrócić uwagę.Czas schładzania (utrzymywania) W przypadku krystalicznego tworzywa sztucznego, jeśli temperatura jest niższa od temperatury topnienia, połączenie ulegnie zestaleniu, zwykle czas ciśnienia jest utrzymywany w zakresie 0,1-0,2 sekundy.plastik AMMA).

Zastosowania w samochodach:

Ultradźwiękowe zgrzewanie punktowe stosuje się głównie w częściach wewnętrznych samochodów.Ultradźwiękowe zgrzewanie punktowe w dźwiękoszczelnej bawełnie osłony silnika, tułowia i osłony kół oraz filcu przedsionkowego.Ultradźwiękowe spawanie nitowania może być stosowane w spawaniu wylotów klimatyzacji samochodowej, lusterku wstecznym samochodu, klamkach drzwi samochodowych, drzwiach samochodu ręcznego i tak dalej.

Części samochodowe z tworzyw sztucznych są najczęściej spawane w niestandardowym sprzęcie do zgrzewania ultradźwiękowego, długiej konstrukcji wielostanowiskowej, ze sterowaniem programem PCL i obsługą LCD, zgrzewaniem dużych złożonych elementów samochodowych, w tym różnymi kierunkami powierzchni spawania, w wielu lokalizacjach.

Zalety i wady Ultradźwięki w przemyśle samochodowym.

Zalety:

1. zastosowanie w nitowaniu, formowaniu i spawaniu

2. lekka, łatwa do zabrania, łatwa w obsłudze (podręczna)

3. Wyposażony w timer spawania

4. Easty, aby ustawić spawanie w czasie

5. Wyposażony w obwód zabezpieczający przed przeciążeniem (napięcie, prąd, faza, temperatura, wyjście)

6. Moc wyjściowa FET

7. Automatyczny rezonans

8. Automatycznie utrzymuj funkcję amplitudy

9. Rozpoczęcie: osiągnięcie maksymalnej mocy przy 105 ms

Niedogodności:

Ograniczenie miary, kształtu i materiału (zgrzewanie ultradźwiękowe dla tworzyw PP, PC, ABS, PA, PS, AMMA).

Zasada wzmacniania

Komponenty do spawania ultradźwiękowego (róg, wzmacniacz i przetwornik)

Mogą wzmacniać amplitudę w określonym stosunku krok po kroku.Na przykład amplituda przetwornika wynosi 6 mm, wzmacniacz może ją wzmocnić potrójnie do 18 mm, a następnie tuba może ją wzmocnić do 36 mm.Jednak żywotność tuby uległaby skróceniu wraz ze wzmocnieniem amplitudy.Wymagana amplituda różni się w zależności od materiału spawalniczego.

Etykietka: zgrzewarka ultradźwiękowa punktowa,przenośny zgrzewarka punktowa spot