wiadomości o firmie W jakich obszarach stosuje się ultradźwiękowe spawanie metali?

Spawanie ultradźwiękowe to ciepło tarcia wytwarzane przez wibracje ultradźwiękowe, które wykorzystuje ciepło tarcia generowane przez powierzchnie kontaktowe dwóch przedmiotów spawanych w celu stopienia przedmiotu obrabianego. Energia cieplna pochodzi z określonego ciśnienia, przedmiotu poruszającego się ruchem posuwisto-zwrotnym na drugiej powierzchni z pewnym przesunięciem lub amplitudą. Po osiągnięciu pożądanego stopnia zgrzania, wibracje są zatrzymywane, a na dwa elementy obrabiane wywierany jest pewien nacisk, tak że właśnie podgrzana część jest schładzana i zestala się, tworząc ścisłe wiązanie.

Spawanie ultradźwiękowe ma wiele gałęzi

Po pierwsze, wiązka przewodów samochodowych jest piastą nerwową samochodowego układu elektronicznego i elektrycznego. Proces projektowania i produkcji ma bezpośredni wpływ na normalne działanie całego samochodowego systemu elektrycznego. Rozwój elektroniki i technologii informatycznych stawia rosnące wymagania w zakresie projektowania i produkcji wiązek przewodów samochodowych, w szczególności jakości sygnału przesyłanego przez wiązki przewodów samochodowych. Dlatego zastosowanie takich, jak ekranowane przewody, skręcone pary, pozłacane zaciski i tym podobne w produkcji samochodowych wiązek przewodów daleko nie może spełnić tych wymagań. W rzeczywistości proces zaciskania za pomocą spawania ultradźwiękowego jest również głównym środkiem do poprawy jakości sygnału transmisji wiązki przewodów pojazdu i prądu transmisji.

Spawanie wiązką przewodów ultradźwiękowych

Po drugie, pojazdy elektryczne są coraz bardziej popularne wśród konsumentów ze względu na ich ekologiczną ochronę środowiska i dojrzałość technologii akumulatorowej. Wśród nich technologia akumulatorów litowo-jonowych jest jedną z kluczowych technologii pojazdów elektrycznych.

W technologii akumulatorów litowych istnieją trzy rodzaje metod spawania metalu: folia miedziana / aluminiowa do folii do zakładki, zakładka do zakładki i zakładka do szyny. Spośród nich folia miedziana / aluminiowa jest przyspawana do elementu biegunowego, co jest najtrudniejsze. Ponieważ końce metalowej spoiny są wykonane z metalu o różnych grubościach i materiałach, jeden koniec języczka jest stosunkowo gruby (na przykład 0,2 mm), a drugi koniec składa się z wielu wyjątkowo cienkich blach.

Wielowarstwowe spawanie ultradźwiękowe blachy niklowo-miedzianej

Spośród nich zgrzewanie folii biegunowej do elementu biegunowego polega na połączeniu wszystkich folii anodowych i katodowych wewnątrz akumulatora z odpowiednim elementem biegunowym, przenosząc w ten sposób energię wewnętrzną akumulatora na zewnątrz. Setki ogniw baterii litowych tworzą typowy zestaw baterii litowych. Ogniwa baterii są połączone szeregowo lub równolegle. Jeśli jedna folia biegunowa i element biegunowy są wadliwe, wyjście całego zestawu akumulatorów będzie wadliwe. Dlatego niezbędne jest solidne i mocne połączenie między folią biegunową a elementem biegunowym.

Po trzecie, ultradźwiękowe spawanie metali, w porównaniu do spawania tworzyw sztucznych, wymagania techniczne spawania ultradźwiękowego metali są znacznie wyższe, a spawanie przedmiotu obrabianego może być tylko małe, jak zrobić idealne połączenie dwóch dużych elementów metalowych jest nadal obecnym ultradźwiękowym spawaniem metalu Problem, który jest stale pokonany w terenie. Ultradźwiękowe spawanie metali jest obecnie szeroko stosowane w samochodowych wiązkach przewodów, zaciskach wiązek przewodów i akumulatorach zasilających. Spawany produkt ma zalety najniższej rezystywności, najlepszej przewodności i wysokiej wytrzymałości spawalniczej i nie wytwarza iskrzącego dymu, braku wysokiej jasności, braku topnika i gazu ochronnego podczas procesu spawania oraz jest bezpieczny i przyjazny dla środowiska.