wiadomości o firmie Wprowadzenie ultradźwiękowego automatycznego spawania tylnego

Tylna przegroda samochodu jest zwykle stosowana do dwóch rodzajów procesów: jednym jest zgrzewanie punktowe nitowania termicznego tylnej plastikowej kolumny przegród samochodowych, a drugie to ultradźwiękowe zgrzewanie dziurawe tylnej części plastikowej tylnej ścianki samochodu . Położenie różnych tylnych przegród samochodowych należy spawać po samochodzie. Możliwość spawania separatora jest stosowana w procesie nitowania ultradźwiękowego lub gorącego.

Automatyczna spawarka do nitowania z tylną przegrodą

Nitowanie plastikowej kolumny i przytrzymanie tylnej części samochodu

Automatyka do spawania punktowego z przegrodą do nitowania samochodowego

Proces wielogłowicowego spawania nitem na gorąco może być wykorzystany do stworzenia tylnej kolumny z tworzywa sztucznego w samochodzie.

Takie elementy do nitowania wnętrza samochodu, gładka powierzchnia

Samochodowa zgrzewarka ultradźwiękowa z tylną przegrodą z tworzywa sztucznego

Ogólnie, plastikowa klamra tylnej przegródki samochodowej wykorzystuje ultradźwiękowe zgrzewanie dziurawe, a spawanie na gorąco może być również zastosowane dla tylnej przegrody samochodu z dobrą spawalnością.

Tylna przegroda samochodu jest rozmieszczona w różnych pozycjach, nadaje się do zgrzewania ultradźwiękowego, a kąt ultradźwiękowy może być przełączany.

Wprowadzenie do zgrzewarki ultradźwiękowej samochodowej gródź tylna z tworzywa sztucznego:

1. Jednoczesne spawanie z wielogłowicowym systemem ultradźwiękowym (system krajowy lub importowany)

• Urządzenia zabezpieczające, takie jak kraty bezpieczeństwa, łańcuchy zbiorników, przyciski startu i zatrzymania awaryjnego
• Sterowanie interfejsem człowiek-maszyna PLC, wysoka precyzja, stabilna wydajność
• Stalowa prowadnica jest stosowana jako rama i prowadnica liniowa, a konstrukcja czterokolumnowa jest bardziej stabilna.
• Każda pozycja ma urządzenie rozdmuchujące, cylinder jest napędzany i prowadzona jest produkcja półautomatyczna.

Podsumowując:

Tylne przegrody samochodowe każdego dostawcy są różne, a najbardziej odpowiedni proces jest dostosowywany do konkretnego produktu.